Aéroports GRP

Exeter

L’aéroport international d’Exeter, situé à 6 km de la ville du même nom et à 270 km de Londres, est l’un des nombreux aéroports britanniques qui relient l’île aux aux destinations touristiques prisées des Britanniques comme Malte, Malaga, les îles Canaries ou Paris.

 

Nous avons travaillé à la rénovation de la piste, y compris l’installation de nouveaux feux à LED pour les bords de piste, les seuils, l’axe et les extrémités de la piste, en plus de barres d’arrêt et de l’allumage et de l’extinction du balisage.

 

Enfin, nous avons installé un nouveau système ALCMS qui inclut ILMS-GRP pour 300 Lamp Unit (LU) sur 4 circuits, 14 régulateurs et feux à LED fournis par ADB.

Paris Charles de Gaulle

L’aéroport international de Paris-Charles de Gaulle, situé à 25 km au nord-est de Paris, est le principal aéroport français, le huitième au monde et le deuxième en Europe avec 4 pistes.

 

Nous avons travaillé sur les feux indicateurs de voie de sortie rapide (RETIL), dont le but est de fournir aux pilotes des informations sur la distance restante jusqu’à la voie de dégagement à grande vitesse la plus proche dans des conditions de basse visibilité. Ce système se compose de 6 feux sur la piste qui indiquent la proximité et l’emplacement de voie de sortie rapide la plus proche, et est déclenché si l’un des feux tombe en panne, car les autres doivent être immédiatement éteints.

Vancouver

L’aéroport international de Vancouver est situé à 12 km du centre-ville de Vancouver. Avec plus de 24 millions de passagers par année, c’est l’un des principaux aéroports du Canada.

 

Lorsque nous sommes arrivés, leur système existant basé sur la communication à courant porteur a montré un manque de performance, en particulier un temps de réponse de 11 secondes pour contrôler la barre d’arrêt A. Nous avons remplacé les équipements de communication existants (modules de terrain et module du régulateurs) et leur avons donné un temps de réponse d’environ une seconde.

 

De cette façon, nous avons résolu un problème à l’aéroport de Vancouver pour permettre une transmission d’information rapide et efficace par les câbles primaires.